
Information från Bokliv
Om Vanliga järnvägare : ett styvt arbetsfolk på spåret av Stig Johansson
Järnvägsanställdas liv och minnen
Boken Vanliga järnvägare : ett styvt arbetsfolk på spåret : [ett styvt arbetsfolk på spåret] handlar om en upptäcktsresa som tar läsaren till olika platser i Gästrikland, Härjedalen, Jämtland och Ångermanland, där författaren Stig Johansson har sina rötter. Genom att utforska sina egna minnen och kombinera dem med historiska dokument och berättelser från andra, skapar Johansson en levande bild av livet som järnvägsanställd under första halvan av 1900-talet.
Biografi och genealogiska insikter
I denna bok bjuder Johansson på en personlig berättelse som också är en biografi över järnvägsanställda i hans familj. Han skildrar hur hans föräldrar och släktingar arbetade inom järnvägen, vilket ger en djupare förståelse för deras liv och arbetsvillkor. Genom att lyssna på och läsa andras erfarenheter, samt att gräva i arkivmaterial, framträder en bild av en tid som präglades av hårt arbete och gemenskap.
Om boken
Boken är ett häftat band och utgiven av GML-förlag den 30 april 2008. Den omfattar 238 sidor och är skriven på svenska. Denna bok är en värdefull källa för den som är intresserad av järnvägshistoria och de människor som arbetade inom detta yrke.
Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen. (Läs mer)

Vanliga frågor om Vanliga järnvägare : ett styvt arbetsfolk på spåret av Stig Johansson
Boken handlar om livet och minnena hos järnvägsanställda under första halvan av 1900-talet, med fokus på författarens personliga erfarenheter och historiska dokument.
Boken riktar sig till läsare intresserade av järnvägshistoria och de människor som arbetade inom järnvägen, samt de som söker genealogiska insikter.
Boken är ett häftat band, utgiven av GML-förlag den 30 april 2008, omfattar 238 sidor och är skriven på svenska.
Du gillar nog också ...
Senast besökt
