Information från Bokliv
Om Short Stirling av Ron Mackay
RAF:s första fyrmotoriga bombflygplan under andra världskriget
Boken Short Stirling : ─ RAF Heavy Bomber in World War II av Ron Mackay ger en visuell och koncis historik över Short Stirling, som introducerades 1941 som Royal Air Force:s första fyrmotoriga tunga bombflygplan under andra världskriget. Trots sin betydelse hade Stirling tidigt prestandaproblem på grund av en reducerad vingbredd, vilket begränsade dess maximala höjd, samt ett svagt landningsställ och en bombbay-design som inte kunde hantera stora bomber. Dessa begränsningar gjorde flygplanet sårbart för fiendens nattjägare, vilket ledde till att det drogs tillbaka från strategiska bombningar över det ockuperade Europa.
Historiska bomber och deras roll
Stirling ersattes i november 1943 av de mer effektiva Handley Page Halifax och Avro Lancaster, men hade en viktig andraroll inom glidflygning, fallskärmsutdrop, minläggning och försörjning. Dessutom användes Stirling efter andra världskriget som passagerartransport fram till slutet av 1940-talet.
Om boken
Denna bok är ett förlagsband och omfattar 112 sidor på engelska, utgiven av Schiffer Publishing Ltd den 22 november 2022. Den erbjuder en djupgående insikt i ett mindre känt RAF-bombflygplan från andra världskriget.
Om boken
Bokförlag: Schiffer Publishing Ltd ISBN: 9780764364631 Omfång: 112 s. Språk: Engelska Utgivningsdatum: 2022-11-22 Förlagets information Introduced in 1941, the Short Stirling was the Royal Air Force’s first four-engine heavy bomber of the Second World War. However, early on, the Stirling’s performance was compromised by several issues: a reduced wingspan, which resulted in serious limitations on maximum altitude capability; the two-stage landing gear proved to be dangerously frail; and the bomb-bay design proved incapable of carrying large-scale blockbuster bombs. Its altitude ceiling limitations left the aircraft particularly vulnerable to isolation and dispatch by enemy night fighters within the bomber stream, and it was these factors that ultimately led to its withdrawal from Britain’s strategic bombing campaign over occupied Europe. By November 1943, it was replaced by the more effective Handley Page Halifax and Avro Lancaster. However, it did see important second-line duty in the glider-towing, paratroop drop, minelaying, and supply roles. The Stirling also saw post-WWII duties as a passenger transport up to the late 1940s. This book is a concise, visual history of this lesser-known RAF WWII bomber.
Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen.
(Läs mer)
