Mats Holmqvist


Trafikskadelagen : en kommentar

─ en kommentar

Holmqvist, Mats | TRAFIKSKADELAGEN : EN KOMMENTAR : ─ en kommentar


BoklivArtikelnr: 9789139029380

Boken ger en grundlig kommentar till trafikskadelagen, inklusive dess bestämmelser och förhållande till EU-rätten och internationella samarbeten.

  • Detaljerad kommentar till Trafikskadelagen.

  • Inkluderar hänvisningar till EU-rätt och internationella samarbeten.

  • Utgiven som häftat band, 2025.

Typ av bok:
Ny
Pris:
REA-pris1 110 kr

Beställningsvara. Skickas inom 3-5 vardagar.

Bindning: Häftat band

Bokförlag: Norstedts Juridik
ISBN: 9789139029380
Bokserie: Gula Biblioteket

Omfång: 572 s.
Språk: Svenska
Utgivningsdatum: 2025-01-30

Förlagets information

I kommentaren förklaras trafikskadelagen paragraf för paragraf. Kommentarerna omfattar utdrag och hänvisningar till förarbeten samt hänvisningar till rättspraxis och relevant litteratur. Vidare förklaras hur lagen förhåller sig till EU-rätten, med hänvisningar till EU-domstolens praxis och till relevanta EU-direktiv. Det redogörs även för hur lagen förhåller sig till andra internationella samarbeten på trafikområdet. I vissa delar tillämpar försäkringsbolagen en mer förmånlig praxis för de skadelidande än vad som följer av lagen. Även grunderna för denna praxis redovisas. Trafikskadelagen innehåller bestämmelser om rätten till ersättning för skada i följd av trafik med motordrivet fordon, s.k. trafikskadeersättning. Ersättning betalas i stor utsträckning på objektiv grund, dvs. oberoende av om någon har varit vållande eller inte. Det gäller för personskador och för vissa sakskador. Andra sakskador ersätts däremot inte alls eller bara om de har orsakats genom vållande i samband med förandet av ett fordon eller genom bristfällighet på fordonet. Ersättningens storlek bestäms på skadeståndsrättsliga grunder och i vissa delar har lagen ett nära samband med den allmänna skadeståndsrätten. Samtidigt fjärmar sig lagen från skadeståndsrätten i andra delar, bl.a. eftersom ett syfte med lagen är att en trafikskada som utgångspunkt ska bäras av en trafikförsäkring. Vid sidan om bestämmelserna om trafikskadeersättning innehåller lagen även bestämmelser om vilka fordon som måste ha en trafikförsäkring, om vem som får meddela trafikförsäkring och om olika former av återkrav m.m. Därutöver finns även bestämmelser om vilken funktion en svensk trafikförsäkring kan fylla vid resor i andra länder och om vad som gäller för utländska fordon och utländska försäkringar i Sverige. På trafikförsäkringsområdet finns nämligen flera internationella samarbeten som syftar till att säkerställa att fordon kan resa över landsgränser utan att det ska behövas en ny försäkring för varje land som passeras.

I kommentaren förklaras trafikskadelagen paragraf för paragraf. Kommentarerna omfattar utdrag och hänvisningar till förarbeten samt hänvisningar till rättspraxis och relevant litteratur. Vidare förklaras hur lagen förhåller sig till EU-rätten, med hänvisningar till EU-domstolens praxis och till relevanta EU-direktiv. Det redogörs även för hur lagen förhåller sig till andra internationella samarbeten på trafikområdet. I vissa delar tillämpar försäkringsbolagen en mer förmånlig praxis för de skadelidande än vad som följer av lagen. Även grunderna för denna praxis redovisas. Trafikskadelagen innehåller bestämmelser om rätten till ersättning för skada i följd av trafik med motordrivet fordon, s.k. trafikskadeersättning. Ersättning betalas i stor utsträckning på objektiv grund, dvs. oberoende av om någon har varit vållande eller inte. Det gäller för personskador och för vissa sakskador. Andra sakskador ersätts däremot inte alls eller bara om de har orsakats genom vållande i samband med förandet av ett fordon eller genom bristfällighet på fordonet. Ersättningens storlek bestäms på skadeståndsrättsliga grunder och i vissa delar har lagen ett nära samband med den allmänna skadeståndsrätten. Samtidigt fjärmar sig lagen från skadeståndsrätten i andra delar, bl.a. eftersom ett syfte med lagen är att en trafikskada som utgångspunkt ska bäras av en trafikförsäkring. Vid sidan om bestämmelserna om trafikskadeersättning innehåller lagen även bestämmelser om vilka fordon som måste ha en trafikförsäkring, om vem som får meddela trafikförsäkring och om olika former av återkrav m.m. Därutöver finns även bestämmelser om vilken funktion en svensk trafikförsäkring kan fylla vid resor i andra länder och om vad som gäller för utländska fordon och utländska försäkringar i Sverige. På trafikförsäkringsområdet finns nämligen flera internationella samarbeten som syftar till att säkerställa att fordon kan resa över landsgränser utan att det ska behövas en ny försäkring för varje land som passeras.

Recensioner

Laddar…

Logga in på mitt.bokliv.se för att lämna ditt omdöme!

Vanliga frågor om Trafikskadelagen : en kommentar av Mats Holmqvist

Boken behandlar trafikskadelagen och dess tillämpning i Sverige, med en grundlig genomgång av lagen och dess relation till EU-rätten samt internationella samarbeten.

Boken fokuserar på trafikskadeersättning, försäkringspraxis och hur försäkringsbolag ibland tillämpar en förmånligare praxis än vad lagen föreskriver.

Boken är ett häftat band, omfattar 572 sidor, är skriven på svenska och publicerades av Norstedts Juridik den 30 januari 2025.

Du gillar nog också ...

Senast besökt