Information från Bokliv
Om Trafikslag på undantag : cykeltrafiken i Stockholm 1930-1980 av Martin Emanuel
Cykeltrafikens utveckling i Stockholm
Boken Trafikslag på undantag : cykeltrafiken i Stockholm 1930-1980 av Martin Emanuel utforskar cykeltrafikens historiska utveckling i Stockholm under 1900-talet. Den belyser hur cykeln, som tidigare nästan hade glömts bort, återfick betydelse för arbetare som flyttade till nya förorter under 1930-talet. Cykeln erbjöd ett ekonomiskt alternativ till kollektivtrafiken i en tid då få hade råd med bil.
Cykeltrafikens historia och påverkan
Emanuel beskriver hur cykeln passade in i den friluftsvåg som präglade det svenska samhället under mellankrigstiden. Han analyserar även hur stadsplanerare under mitten av 1900-talet trodde att cykeln endast skulle användas för rekreation och förflyttningar inom förorter. Genom att undersöka trafikplaneringens ideologiska aspekter visar boken på hur olika aktörers värderingar och tolkningar av trafikslag har påverkat beslut och åtgärder genom tiderna.
Martin Emanuels akademiska perspektiv
Martin Emanuel, civilingenjör i teknisk fysik och verksam vid Kungliga Tekniska Högskolan, bidrar med sin expertis inom teknik- och vetenskapshistoria. Hans doktorsavhandling ger en djupare förståelse för hur cykeltrafiken har formats av sociala och ekonomiska faktorer, och hur dessa insikter kan påverka framtida trafikplanering.
Om boken
Boken är ett förlagsband, publicerad av Stockholmia förlag den 22 november 2012. Den ingår i Stockholm stads monografiserie och omfattar 408 sidor. Den är skriven på svenska och erbjuder en grundlig analys av cykeltrafikens roll i Stockholm under en viktig period av stadens utveckling.
Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen.
(Läs mer)
