Folke Stenroos (1945-)


Sottungaskutor och besättningar

Stenroos, Folke | SOTTUNGASKUTOR OCH BESÄTTNINGAR


BoklivArtikelnr: 9789529428083

Skick
Förlagsny bok
Förlagsband
Förlagsband: förlagets standardbindning (industribunden), ofta dekorerad eller med tryck på pärm/rygg. (Hård pärm)
450 kr +55 kr frakt
Totalt 505 kr inom Sverige

Beställ fler nya böcker utan extra frakt.

Se fler böcker från Bokliv
  • Säljs och skickas av Bokliv
  • Beställningsvara. Skickas inom 3-21 vardagar.
Säker betalning via Bokliv 14 dagars ångerrätt

Bindning: Förlagsband

Bokförlag: Folke Stenroos
ISBN: 9789529428083

Omfång: 152 s.
Språk: Svenska
Utgivningsdatum: 2021-02-01

Förlagets information

Fartyg med besättningar som varit registrerade på ön Sottunga i Ålands skärgård från slutet av 1800-talet fram till strax efter andra världskriget.

I slutet av 1800-talet satte en omfattande skutseglation igång på Sottunga i Ålands skärgård. Galeaser förde ved till de stora städerna Åbo, Helsingfors och Stockholm och lastade ibland järnmalm tillbaka från Uppland till Dalsbruk i. Sumpar seglade med levande fisk och andra varor. Antalet Sottungaskutor ökade år för år och var som flest år 1911 då det fanns åtminstone 16 stycken. Alvima, Dione och Frid II är exempel på fartyg som byggdes som nya åt Sottungborna och det sistnämnda fartyget byggdes i Drottningklev på Sottunga. Den här epoken, framför allt1920-talet, är att betrakta som Sottungas storhetstid, en ö i Ålands skärgård med c:a 400 innevånare. Här presenteras skutor, ett 70-tal, som någon gång haft anknytning till eller haft Sottunga som hemort. Även skutor hemmahörande på Kyrkogårdsö (Tjörgåse) finns med på grund av många kontakter och släktband med Sottunga.

Information från Bokliv

Om Sottungaskutor och besättningar av Folke Stenroos

Skutseglationens historia på Sottunga

Boken Sottungaskutor och besättningar behandlar den rika historien av skutseglation på Sottunga i Ålands skärgård, där en omfattande verksamhet av segelfartyg blomstrade i slutet av 1800-talet och under tidigt 1900-tal. Författaren Folke Stenroos beskriver hur galeaser transporterade ved till stora städer som Åbo, Helsingfors och Stockholm, samt hur sumpar fraktade levande fisk och andra varor. Boken belyser även storhetstiden för Sottungaskutor, särskilt under 1920-talet, då antalet skutor nådde sin topp.

Skutor och segelfartyg i Ålands skärgård

I boken presenteras ett 70-tal skutor som haft anknytning till Sottunga, inklusive kända fartyg som Alvima, Dione och Frid II. Dessa fartyg byggdes för Sottungborna och bidrog till den lokala ekonomin och kulturen. Stenroos ger en detaljerad inblick i de olika typerna av skutor och deras betydelse för transport och handel i regionen.

Transport och handel på Sottunga

Stenroos beskriver också hur Sottunga, med sina cirka 400 innevånare, blev ett nav för sjötransporter och handel. Genom att inkludera skutor från närliggande Kyrkogårdsö visar författaren på de starka släktband och kontakterna mellan öarna, vilket ytterligare förstärker betydelsen av dessa fartyg i den lokala kulturen.

Om boken

Boken är ett förlagsband, utgiven av Folke Stenroos, och omfattar 152 sidor på svenska. Utgivningsdatumet är den 1 februari 2021.

Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen. (Läs mer)

Recensioner

Laddar…

Logga in på mitt.bokliv.se för att lämna ditt omdöme!

Vanliga frågor om Sottungaskutor och besättningar av Folke Stenroos

Boken behandlar skutseglationens historia på Sottunga, med fokus på segelfartygs verksamhet under slutet av 1800-talet och tidigt 1900-tal.

Boken presenterar ett 70-tal skutor, inklusive kända fartyg som Alvima, Dione och Frid II, som haft anknytning till Sottunga.

Boken är ett förlagsband, omfattar 152 sidor, är på svenska och utgavs den 1 februari 2021.

Du gillar nog också ...

Senast besökt