En kort bok om akvedukten i Håverud
För musen över bilden för att zooma in. Klicka på bilden för att zooma in.

En kort bok om akvedukten i Håverud

EN KORT BOK OM AKVEDUKTEN I HÅVERUD

BoklivArtikelnr: 9789198475531
Skick
Förlagsny bok
Förlagsband
Förlagsband: förlagets standardbindning (industribunden), ofta dekorerad eller med tryck på pärm/rygg. (Hård pärm)
122 kr +55 kr frakt
Totalt 177 kr inom Sverige

Beställ fler nya böcker utan extra frakt.

Se fler böcker från Bokliv
  • Säljs och skickas av Bokliv
  • Beställningsvara. Skickas inom 3-21 vardagar.
Säker betalning via Bokliv 14 dagars ångerrätt

Bindning: Förlagsband

Bokförlag: Dalsland explorer
ISBN: 9789198475531
Bokserie: Kortboken

Omfång: 16 s.
Språk: Svenska
Utgivningsdatum: 2019-06-20

Förlagets information

En kort bok om en fantastisk skapelse Akvedukten i Håverud. Tillsammans med de fyra slussarna fungerar detta mästerverk fortfarande utmärkt efter 150 år, tack vare Nils Ericsons visioner, kunskap och mod. Den byggdes som en del av Dalslands kanal, och var lösningen på hur fartygen skulle kunna passera det branta området vid Håverudsströmmen så att man slapp lasta om.

En kort bok som bland annat handlar om hur Nils Ericson kom på idén att rita en akvedukt som skulle byggas i Stockholm, på Bergsunds mekaniska verkstad och fraktas i delar till Håverud för att sättas samman med 33 000 nitar. Ja, det hade allt varit roligt att vara med när de satte den på plats, 83 ton tung och 10 meter över forsen. 

Nils Ericson hade ägnat hela sitt liv åt att utveckla transporter på vatten och räls. Kanske kunde han inte låta bli att samla sin erfarenhet och kunskap till en sista stor utmaning att bygga Sveriges första akvedukt. I mer än hundra år hade man funderat över hur kanalen skulle byggas för att lösa den branta forsen i Håverud med stränder av mjuka bergarter. Nils Ericson hade gått i pension när han fick frågan om han ville ta uppdraget att bygga Dalslands kanal. Han hade betytt mycket för utbyggnaden av Sveriges kanaler och järnvägsnät. Att det fanns ett järnvägsnät som band samman Malmö, Göteborg och Stockholm blev oerhört viktigt för den snabba utvecklingen under 1800-talet och Nils Ericsons hade blivit berömd, adlad och fått medaljer och ordnar av finaste slag. Akvedukten skulle bli kronan på verket.  

Fakta om Akvedukten i Håverud:

Invigning den 19 september 1868 av Kung Karl XV

Byggkostnad 1 365 000 kronor Längd 32,5 meter

Lyfthöjd 9,9 meter

Material järnplåt, sammansatt av 33 000 nitar

Djup 1,8 meter Egen vikt 83 ton

Totalvikt när den är fylld ca 300 ton

Byggnadsminnesförklarad år 2013

Varje år passerar tusentals båtar genom akvedukten och de fyra slussarna i Håverud från början av juni till slutet av augusti. 

En kort bok om akvedukten i Håverud hittar du under Arkitektur inom Konst | Konsthistoria | Konstvetenskap | Arkitektur i huvudkategorin Humaniora.

Hitta fler liknande böcker med dessa ämnesord:
akvedukt Håverud Dalslands kanal Nils Ericson

Sök fler exemplar av denna titelSök fler böcker av

Information från Bokliv

Om En kort bok om akvedukten i Håverud av

Akvedukten i Håverud och dess historia

Boken En kort bok om akvedukten i Håverud handlar om den imponerande akvedukten i Håverud, som har fungerat i över 150 år. Denna korta bok beskriver hur akvedukten, tillsammans med de fyra slussarna, utgör ett mästerverk inom svensk ingenjörskonst, skapat av Nils Ericson. Genom att bygga akvedukten löste man problemet med att fartygen skulle kunna passera det branta området vid Håverudsströmmen utan att behöva lasta om.

Akveduktens betydelse i Dalslands kanal

Akvedukten är en central del av Dalslands kanal och invigdes den 19 september 1868 av Kung Karl XV. Byggkostnaden uppgick till 1 365 000 kronor, och den är 32,5 meter lång med en lyfthöjd på 9,9 meter. Byggd av järnplåt och sammanfogad med 33 000 nitar, har akvedukten en egen vikt av 83 ton och en totalvikt på cirka 300 ton när den är fylld. Den har blivit ett byggnadsminnesmärke sedan 2013 och lockar årligen tusentals båtar under sommarmånaderna.

Nils Ericsons vision och arbete

Nils Ericson, som ägnade hela sitt liv åt att utveckla transporter på vatten och räls, fick i uppdrag att bygga Dalslands kanal efter sin pensionering. Hans arbete var avgörande för utbyggnaden av Sveriges kanaler och järnvägsnät, vilket bidrog till den snabba utvecklingen under 1800-talet. Akvedukten representerar kulmen på hans karriär och hans visioner om effektiva transportsystem.

Om boken

Boken är ett förlagsband och är i förlagsnytt skick. Den omfattar 16 sidor och är skriven på svenska. Utgiven av Dalsland explorer den 20 juni 2019, ger den en kort men informativ översikt över akveduktens historia och betydelse.

Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen. (Läs mer)

Recensioner

Laddar…

Logga in på mitt.bokliv.se för att lämna ditt omdöme!

Vanliga frågor om En kort bok om akvedukten i Håverud av

Boken handlar om akvedukten i Håverud, dess historia och betydelse som en del av Dalslands kanal, byggd av Nils Ericson.

Centrala teman inkluderar akveduktens ingenjörskonst, dess historiska betydelse för transportlösningar och Nils Ericsons bidrag till svensk infrastruktur.

Boken är ett förlagsband i förlagsnytt skick, omfattar 16 sidor, är skriven på svenska och utgiven av Dalsland explorer den 20 juni 2019.

Du gillar nog också ...

Senast besökt