
Information från Bokliv
Om Tupolev Tu-160 av Dmitriy Komissarov
Tupolev Tu-160: En strategisk bombers historia
Boken behandlar Tupolev Tu-160, som utvecklades som svar på den amerikanska B-1 och blev Sovjetunionens mest kraftfulla strategiska bombplan. Den beskriver dess utveckling, testning och tjänstgöring, inklusive intressanta händelser som dess utplacering till Venezuela och en flygning med den ryska presidenten Vladimir Putin ombord.
Strategiska bombflygplan och deras utveckling
Tu-160:s design inkluderar många avancerade funktioner som tidigare inte använts på sovjetiska bombplan. Boken ger en djupgående insikt i de olika versionerna av projektet och den kontroversiella tävlingen mellan några av Sovjetunionens främsta flygplansdesignföretag innan Tu-160 nådde produktionsstadiet.
Illustrationer och jämförelser med B-1
Boken är rikt illustrerad med färgfoton och originalritningar från fabriken. Den innehåller även en jämförelse mellan Tu-160 och dess amerikanska motsvarighet, B-1, vilket ger läsaren en bättre förståelse för deras respektive kapabiliteter.
Om boken
Bokförlag: Schiffer Publishing. Omfång: 288 sidor. Språk: Engelska. Utgivningsdatum: 28 november 2016. Boken är ett förlagsband.
Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen. (Läs mer)

Vanliga frågor om Tupolev Tu-160 av Dmitriy Komissarov
Boken behandlar Tupolev Tu-160, Sovjetunionens mest kraftfulla strategiska bombplan, och beskriver dess utveckling, testning och tjänstgöring, inklusive intressanta händelser som dess utplacering till Venezuela.
Centrala teman inkluderar utvecklingen av strategiska bombflygplan, designinnovationer och konkurrensen mellan sovjetiska flygplansdesignföretag, samt en jämförelse mellan Tu-160 och den amerikanska B-1.
Detta exemplar är en ny bok i förlagsband, utgiven av Schiffer Publishing den 28 november 2016, omfattar 288 sidor och är på engelska.
Du gillar nog också ...
Senast besökt
