Crister Mattsson (1949-)


Det byggdes aldrig någon järnväg till Sigtuna och Ängsö ... : ... och våra industrisamhällen finns inte längre för de har ersatts av en global by

... och våra industrisamhällen finns inte längre för de har ersatts av en global by

Mattsson, Crister | DET BYGGDES ALDRIG NÅGON JÄRNVÄG TILL SIGTUNA OCH ÄNGSÖ ... : ... OCH VÅRA INDUSTRISAMHÄLLEN FINNS INTE LÄNGRE FÖR DE HAR ERSATTS AV EN GLOBAL BY : ... och våra industrisamhällen finns inte längre för de har ersatts av en glob


BoklivArtikelnr: 9789180203005

Boken utforskar järnvägens betydelse för industriell utveckling och varför vissa platser aldrig fick järnvägsförbindelse.

  • En djupdykning i lokalhistoria och geografi.

  • Utforska industrisamhällens förändring i en global kontext.

  • Utgiven som häftad.

Typ av bok:
Ny
Pris:
REA-pris208 kr

Beställningsvara. Skickas inom 6-14 vardagar.

Bindning: Häftat band

Bokförlag: Vision & vetande
ISBN: 9789180203005

Omfång: 179 s.
Språk: Svenska
Utgivningsdatum: 2021-02-11

Förlagets information

Av en god vän fick jag en tidskrift om järnvägar i Bergslagen. Anledningen var att han hade sett att längst bak i tidningen fanns en notis om min bok; ”En vägvisare på Ängsö”. Det fanns en karta över Bergslagens alla järnvägar och alla platser med ett bruk eller gruva var också ansluten med en järnväg. Med stort intresse läste jag och insåg att järnvägen avlöste våra forntida vattenvägar genom Sverige när olika intressen byggde järnvägar mellan bruken och vattenvägarna. Hela Bergslagen (Västmanland, Dalarna, Närke Uppland och Gästrike) är fulla av bruk och många järnvägar som binder samman dem. Järnvägen skapade Sveriges och många andra länders, industriella framgångar. Idag är våra industrisamhällen utsatta för stora strukturella förändringar och det som en gång var Sveriges framtid är nu snarast en ekonomisk katastrof för samhället. Några platser fick aldrig någon järnvägsförbindelse, Sigtuna och Ängsö är ett par exempel. Just i deras fall blev detta istället deras framgångsfaktorer. Den här boken handlar om järnvägen och dess betydelse för vår utveckling samt en del om att det tidigare så framgångsrika samhället nu är på utdöende och har ersatts av en global by. Boken handlar också om varför det aldrig byggdes någon järnväg till Sigtuna eller Ängsö. Crister Mattsson har arit verksam på ett forskningsinstitut med fokus på frågor om bredband och samhälle. Crister har också tidigare gett ut: En vägvisare i Sigtuna och En vägvisare på Ängsö,


Det byggdes aldrig någon järnväg till Sigtuna och Ängsö ... : ... och våra industrisamhällen finns inte längre för de har ersatts av en global by av Crister Mattsson hittar du under Uppland och Uppsala län inom Sverige i huvudkategorin Resor | Lokalhistoria | Geografi.

Sveriges geografi Geografi över Europa Regional geografi över Norden Järnvägar Strukturomvandling

Sök fler exemplar av denna titelSök fler böcker av Crister Mattsson

Recensioner

Laddar…

Logga in på mitt.bokliv.se för att lämna ditt omdöme!

Vanliga frågor om Det byggdes aldrig någon järnväg till Sigtuna och Ängsö ... : ... och våra industrisamhällen finns inte längre för de har ersatts av en global by av Crister Mattsson

Boken handlar om järnvägens betydelse för Sveriges industriella historia och dess påverkan på samhällsutvecklingen, samt de strukturella förändringar som har drabbat industrisamhällen i takt med globaliseringen.

Teman som diskuteras inkluderar järnvägars påverkan på regional geografi, strukturomvandling inom industrisamhällen och de ekonomiska utmaningar som dessa samhällen står inför.

Boken är ett häftat band, publicerad av Vision & vetande 2021, omfattar 179 sidor och är skriven på svenska.

Du gillar nog också ...

Senast besökt