Ljungberg, Christer ; Lockby, Håkan


Så kom spårvägen till Lund

Så kom spårvägen till Lund av Ljungberg, Christer ; Lockby, Håkan

Skick
Förlagsny bok
Förlagsband
Förlagsband: förlagets standardbindning (industribunden), ofta dekorerad eller med tryck på pärm/rygg. (Hård pärm)
209 kr +55 kr frakt
Totalt 264 kr inom Sverige

Beställ fler nya böcker utan extra frakt.

Se fler böcker från Bokliv
  • Säljs och skickas av Bokliv
  • Beställningsvara. Skickas inom 3-5 vardagar.
Säker betalning via Bokliv 14 dagars ångerrätt

Bindning: Förlagsband

Bokförlag: Ekström & Garay
ISBN: 9789189559523

Omfång: 219 s.
Språk: Svenska
Utgivningsdatum: 2022-04-19

Förlagets information

Sedan den 13 december 2020 rullar spårvagnar i Lund.
Den nya spårvägen är den första i Sverige på 110 år och det mest omdebatterade stadsbyggnadsprojektet i Lunds historia. Ett unikt projekt som diskuterats i över 30 år, från en idé om en stadsutveckling i östra Lund med spårburen trafik som ryggrad, till att spårvägen Lund C–ESS blev verklighet 2020.
Att bygga en spårväg har aldrig varit ett mål, utan ett medel för att uppnå mål om en hållbar utveckling. Stadsutvecklingsprojekten i det så kallade ”Kunskapsstråket” och i den nya stadsdelen på Brunnshög är sammanflätade med spårvägsprojektet. De förutsätter alla varandra.
Anledningen till att spårvägen varit svår för många att förstå och acceptera är kanske för att spårvägen inte i första hand ska lösa dagens problem – utan framtidens. Få om ens något projekt har väckt så mycket känslor bland lundabor. Detta och allt om vägvalen, dramatiken, sveken, kriserna, stadsutvecklingen, motståndet och de avgörande ögonblicken kan ni läsa om i denna bok som förutom författarnas erfarenheter bygger på intervjuer med politiker, tjänstemän och näringslivet.

Formgivare: Magnus Bergström

Information från Bokliv

Om Så kom spårvägen till Lund av Ljungberg, Christer ; Lockby, Håkan

Spårvägens betydelse för stadsutveckling i Lund

Boken Så kom spårvägen till Lund behandlar det omdebatterade stadsbyggnadsprojektet kring spårvägen i Lund, som invigdes den 13 december 2020. Detta projekt är den första spårvägen i Sverige på 110 år och har diskuterats i över 30 år. Författarna, Christer Ljungberg och Håkan Lockby, utforskar de komplexa vägvalen och de känslor som projektet har väckt bland lundaborna.

Transport och hållbar utveckling

Boken belyser hur spårvägen inte bara är ett transportmedel utan ett verktyg för att uppnå en hållbar stadsutveckling. Genom att sammanfläta spårvägsprojektet med stadsutvecklingen i områden som ”Kunskapsstråket” och Brunnshög, visar författarna hur dessa projekt är ömsesidigt beroende av varandra.

Om boken

Boken är ett förlagsband och publicerades av Ekström & Garay 2022. Den omfattar 219 sidor och är skriven på svenska. Förutom författarnas egna erfarenheter bygger texten på intervjuer med politiker, tjänstemän och representanter från näringslivet, vilket ger en mångfacetterad bild av projektets påverkan och de utmaningar som har uppstått under vägens gång.

Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen. (Läs mer)

Recensioner

Laddar…

Logga in på mitt.bokliv.se för att lämna ditt omdöme!

Vanliga frågor om Så kom spårvägen till Lund av Ljungberg, Christer ; Lockby, Håkan

Boken handlar om stadsbyggnadsprojektet kring spårvägen i Lund, som invigdes den 13 december 2020, och utforskar dess betydelse för stadsutveckling och de känslor projektet har väckt bland lundaborna.

Teman i boken inkluderar spårvägens roll som transportmedel och verktyg för hållbar stadsutveckling, samt hur spårvägsprojektet är kopplat till utvecklingen av områden som 'Kunskapsstråket' och Brunnshög.

Det specifika exemplaret är en ny bok i förlagsband, publicerad av Ekström & Garay 2022, omfattar 219 sidor och är skriven på svenska.

Du gillar nog också ...

Senast besökt