Bengt Spade (1943-)


De svenska D-loken i bild

Spade, Bengt | DE SVENSKA D-LOKEN I BILD


BoklivArtikelnr: 9789189243002

Skick
Förlagsny bok
Förlagsband
Förlagsband: förlagets standardbindning (industribunden), ofta dekorerad eller med tryck på pärm/rygg. (Hård pärm)
310 kr +55 kr frakt
Totalt 365 kr inom Sverige

Beställ fler nya böcker utan extra frakt.

Se fler böcker från Bokliv
  • Säljs och skickas av Bokliv
  • Beställningsvara. Skickas inom 3-5 vardagar.
Säker betalning via Bokliv 14 dagars ångerrätt

Bindning: Förlagsband

Bokförlag: Trafik-Nostalgiska Förlaget
ISBN: 9789189243002

Omfång: 272 s.
Språk: Svenska
Utgivningsdatum: 2021-11-02

Förlagets information

D-loken var under flera decennier ryggraden i SJ-s dragfordonspark av ellok. De första loken levererades 1925 och det sista slopades 1988. Med 333 lok tillverkade åren 1925-43 kunde D-loken ses överallt i alla slags tåg, från Trelleborg till Riksgränsen. 

D-loken var under flera decennier ryggraden i SJ-s dragfordonspark av ellok. De första loken levererades 1925 och det sista slopades 1988. Med 333 lok tillverkade åren 1925-43 kunde D-loken ses överallt i alla slags tåg, från Trelleborg till Riksgränsen.

Information från Bokliv

Om De svenska D-loken i bild av Bengt Spade

Historien om D-loken och deras betydelse för SJ

Boken De svenska D-loken i bild handlar om D-loken, som under flera decennier utgjorde ryggraden i SJ:s dragfordonspark av ellok. De första D-loken levererades 1925 och produktionen fortsatte fram till 1943, med totalt 333 lok tillverkade. D-loken var en vanlig syn i svenska tåg, från Trelleborg i söder till Riksgränsen i norr, och de användes fram till att det sista loket slopades 1988.

Ellokens roll i järnvägstransporten

D-loken hade en central funktion inom järnvägstransporten i Sverige och bidrog till att effektivisera godstransporter och passagerartrafik under många år. Boken ger en inblick i hur dessa lok användes i olika typer av tåg, vilket speglar utvecklingen av järnvägsnätverket i landet.

Transporthistorik och teknisk utveckling

Genom att belysa D-lokens historia och tekniska specifikationer, ger boken en värdefull inblick i den tekniska utvecklingen av ellok och dess påverkan på järnvägstransporten i Sverige.

Om boken

Boken är ett förlagsband, utgiven av Trafik-Nostalgiska Förlaget, och omfattar 272 sidor. Den publicerades på svenska den 2 november 2021. Innehållet är rikt illustrerat och ger en grundlig genomgång av D-lokens betydelse i svensk järnvägshistoria.

Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen. (Läs mer)

Recensioner

Laddar…

Logga in på mitt.bokliv.se för att lämna ditt omdöme!

Vanliga frågor om De svenska D-loken i bild av Bengt Spade

Boken handlar om D-loken, som var centrala i SJ:s dragfordonspark av ellok, med fokus på deras historia, tekniska specifikationer och betydelse för järnvägstransport i Sverige.

Teman inkluderar D-lokens roll i godstransporter och passagerartrafik, samt den tekniska utvecklingen av ellok och dess påverkan på järnvägsnätverket.

Boken är ett förlagsband, utgiven av Trafik-Nostalgiska Förlaget, omfattar 272 sidor, publicerades den 2 november 2021 på svenska och är i nytt skick.

Du gillar nog också ...

Senast besökt