
Information från Bokliv
Om De svenska D-loken i bild av Bengt Spade
Historien om D-loken och deras betydelse för SJ
Boken De svenska D-loken i bild handlar om D-loken, som under flera decennier utgjorde ryggraden i SJ:s dragfordonspark av ellok. De första D-loken levererades 1925 och produktionen fortsatte fram till 1943, med totalt 333 lok tillverkade. D-loken var en vanlig syn i svenska tåg, från Trelleborg i söder till Riksgränsen i norr, och de användes fram till att det sista loket slopades 1988.
Ellokens roll i järnvägstransporten
D-loken hade en central funktion inom järnvägstransporten i Sverige och bidrog till att effektivisera godstransporter och passagerartrafik under många år. Boken ger en inblick i hur dessa lok användes i olika typer av tåg, vilket speglar utvecklingen av järnvägsnätverket i landet.
Transporthistorik och teknisk utveckling
Genom att belysa D-lokens historia och tekniska specifikationer, ger boken en värdefull inblick i den tekniska utvecklingen av ellok och dess påverkan på järnvägstransporten i Sverige.
Om boken
Boken är ett förlagsband, utgiven av Trafik-Nostalgiska Förlaget, och omfattar 272 sidor. Den publicerades på svenska den 2 november 2021. Innehållet är rikt illustrerat och ger en grundlig genomgång av D-lokens betydelse i svensk järnvägshistoria.
Denna unika sammanfattning är skapad med hjälp av AI-stöd baserat på bokens källdata och verifierad information om författaren, för att ge dig som köpare mer sammanhang. Vi kontrollerar regelbundet våra texter och källor för att säkerställa hög kvalitet på informationen. (Läs mer)

Vanliga frågor om De svenska D-loken i bild av Bengt Spade
Boken handlar om D-loken, som var centrala i SJ:s dragfordonspark av ellok, med fokus på deras historia, tekniska specifikationer och betydelse för järnvägstransport i Sverige.
Teman inkluderar D-lokens roll i godstransporter och passagerartrafik, samt den tekniska utvecklingen av ellok och dess påverkan på järnvägsnätverket.
Boken är ett förlagsband, utgiven av Trafik-Nostalgiska Förlaget, omfattar 272 sidor, publicerades den 2 november 2021 på svenska och är i nytt skick.
Du gillar nog också ...
Senast besökt
